Thông tin quy hoạch đường Liên Cảng Nhơn Trạch Đồng Nai mới nhất

Tuyến đường Liên Cảng Nhơn Trạch là một trong những tuyến đường huyết mạch, có ý nghĩa quan trọng trong kết nối hạ tầng giao thông và thúc đẩy kinh tế Nhơn Trạch, có chiều dài 15,3 km đi qua 4 xã của huyện Nhơn Trạch là xã Đại Phước, xã Phú Hữu, xã Phú Đông và xã Phước Khánh.

Điểm đầu tuyến nối với đường ranh Khu công nghiệp (KCN) Ông Kèo và điểm cuối tuyến nối với đường vào cảng Việt Thuận Thành.

Việc đầu tư xây dựng tuyến đường Liên Cảng Nhơn Trạch sẽ được phân chia thành 2 đoạn gồm:

Đoạn 1:

Dài hơn 13km từ điểm giáp với ranh KCN Ông Kèo đến điểm giao với đường Lý Thái Tổ có quy hoạch mặt cắt ngang rộng 61m.

Đoạn 2:

Dài gần 2km từ điểm giao với đường Lý Thái Tổ đến điểm cuối dự án nối với đường vào cảng Việt Thuận Thành.

Trong giai đoạn từ năm 2021-2026, dự án thực hiện đầu tư xây dựng giai đoạn 1 của tuyến đường với quy mô hoàn chỉnh gồm 2 làn xe cơ giới, 2 làn xe hỗn hợp, dải an toàn, vỉa hè, dải cây xanh với nền đường rộng 45m.

Tổng mức đầu tư đường Liên Cảng Nhơn Trạch để xây dựng giai đoạn 1 của tuyến đường liên cảng là gần 3 ngàn tỷ đồng.

Bên cạnh vai trò thúc đẩy khai thác hiệu quả hệ thống cảng biển, dự án đường Liên Cảng Nhơn Trạch khi hoàn thành xây dựng cũng sẽ mở ra tiềm năng để phát triển đô thị ven sông, từ đó kết hợp với hệ thống cảng biển, dịch vụ cảng biển để hướng tới mô hình đô thị cảng.

Trên thực tế, khi tuyến đường liên cảng hình thành, một khu vực dọc sông trải dài khoảng 20km tính từ vị trí được quy hoạch xây dựng cầu Cát Lái đến KCN Ông Kèo sẽ có rất nhiều thuận lợi để phát triển các đô thị ven sông.

Tổng mức vốn đầu tư dự án đường Liên Cảng Nhơn Trạch khoảng 2.961 tỷ đồng (trong đó: chi phí xây dựng khoảng 2.000 tỷ đồng; chi phí tư vấn, quản lý dự án và chi phí khác khoảng 144 tỷ đồng; chi phí bồi thường giải phóng mặt bằng khoảng 632 tỷ đồng; chi phí dự phòng khoảng 185 tỷ đồng).

Nguồn vốn từ ngân sách trung ương khoảng 2.000 tỷ đồng, phần còn lại đầu tư từ vốn ngân sách tỉnh (nguồn đấu giá đất).

Được biết, Đồng Nai dù có lợi thế về cảng biển nhưng thời gian qua việc thu hút đầu tư vào các dự án xây dựng cảng biển trên địa bàn huyện Nhơn Trạch chưa thuận lợi do giao thông chưa đồng bộ. Điều đó khiến cho cảng biển ở Nhơn Trạch chưa phát huy hết tiềm năng vốn có.

VIDEO THÔNG TIN QUY HOẠCH ĐƯỜNG LIÊN CẢNG NHƠN TRẠCH, ĐỒNG NAI MỚI NHẤT:

Xem thêm: Nhìn lại thị trường mua bán đất Nhơn Trạch Đồng Nai qua 2 thập kỷ